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封丘县大洋化工材料有限公司主营:高温导热油、导热油价、合成导热油、350#导热油、导热油炉系统清洗、沥青乳化剂、中裂沥青乳化剂、慢裂快凝乳化剂、改性剂、阳离子沥青乳化、道路沥青乳化剂、加氢导热油的研究开发、生产制造为一体的综合性企业。价格优惠,欢迎广大客户来电咨询!

    成都高温导热油制造商

    更新时间:2024-04-26   浏览数:187
    所属行业:化工 化学助剂 乳化剂
    发货地址:河南省新乡封丘县居厢乡  
    产品数量:9999.00吨
    价格:¥7800.00 元/吨 起
    导热油用于间接传递热量的一类热稳定性较好的**油品。 由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。 导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油,不同型号的特点和区别有哪些?
    烷基苯型(苯环型)导热油。这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物,属于短支链烷烃基(包括甲基、乙基、异丙基)与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃,凝点在-80℃以下,故可做防冻液使用。烷基萘型导热油。这一类型导热油的结构为苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等,其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲基相连的烷基萘,应用于240~280℃范围的气相加热系统。
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    导热油曾名为“热载体油”,也就是导热锅炉的“血液”,这对于木材行业及人造板产业来说熟悉不过了。而随着各行业产业的不断升级发展,企业对导热油的选择和使用也有了更高的要求。安全生产比什么都重要,没有安全便没有一切,安全才能产生效益,安全・{身就是效益!选择导热油尤为需要谨慎。但目前导热油市场较杂,假冒伪劣产品很多,价格竞争也较为激烈,因此,板企选用导热油关键的无疑就是要选用质量可靠的正规产品。那么我们应该如何分辨呢?
    从外观表面看,劣质产品与标准品之间没有多大的差别,但细加观察就会发现劣质产品即使是在常温下也会发生颜色变化。这种变化从淡黄色会逐渐向深黑色变化。久而久之,不用进入系统,劣质产品就会暴露出来。从产品指标看,导热油的指标很多,可先检测主要的,凝点测试可看出油品有没有造假。即使造了假,也可以通过简单的高温加热让劣质品露出马脚,高温后的导热油降凝剂会在加热过程中挥发殆尽,使降凝剂不起作用。从挥发特性看,取同样数量的样品作对比,看挥发的程度,一般情况下劣质产品由于闪点较低,其挥发会较大,黑烟浓烈。从闪点特性看,虽说油品的闪点是一个安全指标,但某些程度上与其精制程度有关,因此有时候可通过闪点判定一个产品的特性,因为,精制程度越高,相对的产品质量也较稳定。从吸氧速度看,通过专业设备检测导热油的氧化安定性指标,吸氧速度越慢,说明抗氧化能力越强,反之,则越差。以上就是小编为大家总结的相关内容,如果您还有不了解的也欢・}电话咨询,我们会为您详细解答
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    合成型导热油是一种理想的传热介质,是节约能越和保护环境的新产品。豫洋牌导热油以催化轻柴油中的芳烃为原料,沸程280-360℃,含芳量大于95%,经钼钴镍催化剂氢分压60kg/c㎡ 360℃空速2hr的负一次方,氢油比500:1。成品含硫小于1000PPM,耐温300℃较高膜温325℃,是属优质矿物型导热油。
    随着我国工业的迅速发展,豫洋牌导热油在轻功、纺织、印染、农药石油、化工、木材、建・}、・}路、塑料、林化、食品、取暖等许多行业得到广泛应用。
    合成型导热油特点
    合成型导热油由特别设计供当传导热使用的由溶剂萃取的石蜡基油制成。含有氧化・}制剂以协助保持系统的清洁和抗氧化及热裂化。此油的低粘度性使热的传导迅速儿有效以及使循环更容易。
    合成型导热油厂家介绍豫洋牌导热油注意事项:
    根据工艺技术要求正确选择合适的加热设备和流程,确保豫洋牌导热油长期安全使用。
    在加热循环系统中要有高位膨胀槽,使高温导热又不与空气接触,确保操作安全运行。
    在加热又不能随意和其他型号导热油相混用,严禁水、酸、碱以及其他杂志混入。
    ・}**次使用豫洋牌导热油设备必须清除因安装过程带入的杂质及铁锈颗粒等,否则会影响导热效率和热导热。
    合成型导热油代表性用途:1推荐使用于柏油工厂,化学工厂及其他工业的密闭式系统。
    2使用于油膜温度不**过376℃的密闭式系统。
    3使用于开放式系统时膨胀槽与空气接触时油温不得**过282℃。
    4在开放式及密闭式系统中的大部分油温**过376℃而不适合使用其他石油产品的传热系统可使用此油。
    5在油暴露于空气中的开放式系统,油温应始终在低于油的闪火点3.89℃。
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    残炭:在规定条件下,油品在裂解中所形成的残留物,以重量百分比来表示(m%)。
    残炭的主要物质是含硫、氮、氧的化合物,胶质、沥青质以及高聚合物。因此残炭值能够说明油品精制深度,也能够反映出在使用中可能发生结焦、积炭的倾向性和老化程度。运行中的导热油,残炭值随着温度和时间呈不断增加的趋势,如果增加速度较快,则应考虑以下因素:
    1)热油炉的炉管表面强度是否过大(一般管壁温度与导热油温度之差应在50℃以下
    2)多分支炉管并联时,各分支流量是否均匀,有无偏流问题。
    3)系统循环不畅,导热油流量不足,炉管流体流速小于2.5m/s。
    4)系统运行时缺油或者有气体存在。
    5)如采用电加热方式,加热棒表面功率密度应小于2.6 w/ cm2
    6)操作运行方法是否合理。
    4、正戊烷不溶物:用离心一份正戊烷-油溶液能够分离出来的不溶解的物质。它包括油不溶解和因裂解、聚合而产生的树脂状物质,一般用此方法来判断导热油结焦和老化的程度。
    5、灰分:在规定条件下,油品被炭化后残留物经煅烧所得的无机物,以重量百分数表示。
    灰分可能来自于以下・{种途径:油品加工过程中产生的残渣;随同添加剂进入油品中的杂质;生产、储运过程中混入油品中的杂质。灰分增大,则会增加对系统设备腐蚀和积炭的倾向性。
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